厂家浅析预埋槽道可以分为哪几类

　　预埋槽道是高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定。

　　现如今预埋式槽道不仅广泛应用于高速铁路建设中，在隧道施工中同样很常见，由于预埋槽道具有的安全、可靠、快速、经济、防火等优良性能，在越来越多的工程中都能见到预埋槽道的身影。

　　预埋槽道根据不同的结构特征与安装方式可分为五种类别：

　　（1)第一类叫A类，弧形槽道，长度为3000mm，每组两根，中心间距为400mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm。

　　（2)第二类叫C类，分为弧形和直形槽道。弧形槽道每组八根，长度为2500mm，中心间距为600mm，垂直于线路方向对称固定在隧道两侧，槽道内侧距隧道中心线位置4977mm，外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm，上、下端弧形槽道与直形槽道的端头相距400mm；直形槽道每组六根，长度为4000mm，靠近隧道中心线的两根隧道预埋槽道中心间距2400mm，外侧的两根槽道中心间距2224mm，平行于线路方向对称固定在隧道两侧，靠近隧道中心线的第一根槽道距其7675mm，槽道端头距台车边缘（环向施工缝处）400mm。

　　（3)第三类叫D类，弧形槽道，长度为1500mm，每组四根，中心间距为600mm，垂直于线路方向对称固定在隧道两侧，隧道预埋槽道端头距隧道中心线位置4455mm，槽道外侧距台车边缘（环向施工缝处）800mm。

　　（4)第四类叫F类，弧形槽道，长度为1500mm，每组两根，中心间距为400mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，槽道右侧距隧道中心线位置250mm，槽道外侧距台车边缘（环向施工缝处）800mm。

　　（5)第五类叫G类，弧形槽道，长度为4000mm，每组两根，中心间距为600mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，隧道预埋槽道外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm。

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